本来华夏牌踏板车是仿制光阳豪迈系列，现在别的小厂家又仿制了华夏厂的产品。

出来混总是要还的，在当下中国对知识产权保护不够重视的背景下，华夏厂也只能吃了哑巴亏。

对市场上新出现的竞争产品，一旦面世华夏厂就让人第一时间买回来，拆解分析对手的竞争情况。

他们的发动机、CVT变速器等都由渝州市厂家提供，现在渝州市发动机混战局面依旧继续，但已经有好几家发动机企业在混战中做大做强，他们都重视技术研发，成为渝州新的民企摩托领头人。例如力帆、隆鑫、宗申等企业，他们利用渝州独一无二的技术环境，大肆从嘉陵、建设、望江等国企巨头挖来技术人才，再配上当地齐全的零件配tao，很快成为新的摩帮力量。

像那些小厂装配的踏板车发动机，就是渝州这些厂由原来的90CC发动机改进而来。虽然跟华夏厂的发动机比起来x能要落后，但低价还是给华夏厂带来了很大的麻烦。

华夏厂公主系列现在定价9800元，这些小厂的踏板车产品只卖6800元，比华夏厂便宜将近三分之一。中国的顾客是很容易受到价格影响的人群，因此许多原本打算购买华夏厂产品的潜在顾客，就因价格因素购买了小厂的踏板车。反正外观上差不多，开起来暂时_gan受不到太多差别，至于好不好用得过一段时间才知道。

因此，在这些小厂的产品刚开始上市时，华夏厂的产品受到了一定程度的冲击。

到底需要不需要降价迎战呢？

由于整车关键零件都是自产，所以踏板车上华夏厂拥有丰厚的利润，就算降到6800元也一样能保证足够利润。

“现在整个行业都在降价，如果我们不降可能销量会受到影响。尤其市场上一些竞品价格比我们要低，如果我们降价的话可以打击这些小厂的销量，挤压他们的生存空间。从而用价格手段，继续巩固我们的优势垄断地位。”

郑南是同意降价的支持者之一。

“我不同意降价，现在我们的产品在市场依旧热销，整个踏板车市场容量还在不断扩大，就算那些小厂品牌进来，也是吃掉了增量份额，我们的销量依旧能够保持在一定水平。而且大打价格战的话，对一个品牌伤害是巨大的，一旦价格下去再想往上提升就难了。”

市场经理简兵不同意降价，他认为降价是七伤拳，伤人害己。

于是，最终的市场策略还是交到了韩皓的面前，由他做出最终决定。

“依照我们的估计，今年踏板车市场容量至少在120万台左右。而我们全年的产量在45万台，按这个目标计算国nei踏板车市场吃得下我们的产量。但我们也不能被动防守，必须得进攻夺取更多的市场份额。因此9800元区间，我们还是得守住，这关乎我们的品牌形象。但车型方面，我决定用新研发的125CC代替，由它来替我们守住9800元的高端市场。而100CC则在8800元，90CC在7800元，拉长我们的产品线。这样一来，我们在7800-9800元区间都有产品，低端可以跟小厂竞争，高端依旧维持我们的形象定位。”

面对飞速变化的市场形势，韩皓不能以一成不变的市场策略应对，他决定拉长自己的产品分布，通过进一步细分来应对竞争。

同时，在比亚乔设计师帮助下进一步细化的仿制铃木GS125车型正式上市，其被命名为华夏将军系列。这下子华夏摩托车品牌拥有了公主、王子、将军三大系列产品。

华夏将军系列kua骑式男装车面对的主要是男x车主，125CC售价在10800元，100CC售价在8800元。它是以铃木GS125为模板设计，但加入了一些中国元素，例如从车头的车灯往后望去，犹如一副中国古代将军的铠甲抽象图案，这是设计师从中国古代将军常穿的明光铠得来的灵_gan。

跟铃木王相比，华夏将军系列更多了一分文化底蕴，整车外型T教更加符He中国人的审美要求。一定要第一时间看上去很漂亮，让人动心，这是韩皓对设计师的要求。

除了产品质量，还需要工业设计。同样的一个东西，加上不同的包装就能卖出不同的价钱，这就是工业设计的作用。对工业设计诠释得最好的公司就是美国的苹果公司，韩皓不免学习了它的j髓。

虽然发动机和车架这些都来自于铃木GS125的复制，但将军系列的外壳却多了一些自主设计的知识产权。

“谁敢横刀立马，唯我华夏将军！”

以这样主题语的广告开始登陆央视黄金时段，利用了《三国演义》热播的效应，在程凯的策划下，华夏摩托请来了《三国演义》中关羽、张飞、赵云、吕布的扮演者，分别拍摄了一骑当关万夫莫开的广告。

当其他厂商还只会重复x的喊出自己产品就是好的口号时，华夏厂已经在信息传播上走得更高明高具有独特x。这些无形的宣传都会在消费者心里不断积累，从而形成华夏厂的整体形象。

本章未完...

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