当年投资当年回本，而仅仅凭一款卖出了还没到两万辆车就做到了！

这是什么情况？

这种情况在西方从来没出现过。

这些车企在傻眼完毕后，脖子上青筋鼓起来了，眼珠子也红了。

连夜召开董事会，商讨进军华国市场的大计。

一时间福特、日产、现代、宝马等外国厂商都制定了jin_ru华国市场的战略计划，有的已经开始和华国厂商接触。

对这个结果万峰一点不奇怪，他们早就知道了。

不但他们知道，大众也知道。

不过大众这些王八蛋心黑，占了便宜不说而是闷声发大财。

估计大众的德国人背地里已经把通用人祖上十八代的nvx都问候了一遍。

本来大众还准备继续压榨桑塔纳和捷达的剩余价值，没打算再投入新车，但在这种形势下不投也不行了。

尚汽大众除了准备推出帕萨特外，还将引入小型车olo。

大众人骂娘的时候，其实万峰也骂娘了。

不过他仅仅嘟囔了两句就不骂了，这一切都是命中注定的，就是通用那些二货不说，华国入世后这些老外也都会涌进来，只不过能晚个一年两年而已。

骂娘是不可能把老外骂回去的。

既然骂娘没什么卵用，那就不如剩点口水干点实际的事情。

在微型车小型车类型上万峰一点不担心外国车商的介入。

别说人家看不看得上，就是看得上进来也是死，在这个领域它们_geng本不会是熊猫和清风的对手。

在这上面万峰还是有自信的。

紧凑型轿车雄风和飓风也不是轻易会被打败的。

现在主要就是中高端领域，南湾现在还没有车入世，这不能不说是一个遗憾。

不过这个遗憾也用不了多久了。

长城下个月就会下线，正式jin_ru这个领域。

南湾那款直列六缸的发动机终于完成了两千小时无故障试验，各项指标均达到设计要求，可以装车试验了。

本章未完...

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