这可是好事儿呀。
政府用车不但代表了你企业的实力，能最大限度地展示企业的形象，这可比花多少钱打广告还来的实在。
政府都用了，它的民用型自然销量也不会差到哪里去。
广告费就能节省下天文数字。
而且各级政府采购怕是也的有十万八万辆的需求了，这也是一笔不小的利润。
万峰马上就把微车的头头脑脑们召集在一起，开始讨论这款车的设计。
当浅田信和依梦管天空滚福来藏军官等一干十几个人来到会议室的时候，黑板上已经挂出了万峰选择的车样。
这是一款万峰从没拿出来过的车型，车身修长，高端大气。
待众人都落座以后，万峰开讲。
“大家都知道国家要选用我们企业的车作为行政车的通知了吧？”
有人点头有人回答说是。
“今天我把大家召集来就是为这事儿，政府用车代表的是政府形象，当然也从侧面展示南湾集团的形象。所以，这事儿马虎不得，我们前面做过的车按照德国人的标准都是A级车。有点小，这不符He政府的形象，所以我的建议是我们要重新做一款新车，最低也要达到B级，车型我已经选好了，就用这款车型，大家有什么意见可以畅所yu言。”
为了免得走弯路，车型上万峰直接替他们节省时间了。
万峰选用的车型是2005款的奥迪A6L。
上一世奥迪最终被政府选用，肯定有它的道理，那么万峰选择奥迪的车型也就自然而然了。
这款2005款的车型他就非常满意，不过奥迪那四四方方像一张血盆大口的前脸他不怎么喜欢，这要修改一下。
下面一阵交头接耳。
首先发言的是浅田信：“万总！要做到B级车，最少我们得有大马力的发动机，我们现在没有太好的这个排量的发动机呀？”
B级车的排量最低也要有2.0排量的，南湾集团除在刚做出样车的SUV外，还真没有那么大马力的发动机。在研的六缸发动机不管是L型还是V型因为加了很多黑技术，都还处在试验阶段，_geng本不成熟。
“这个问题我考虑了，479的涡轮增压不是成功了吗，就用它了，一百七十马力应该没问题了。”
这款涡轮增压的479发动机就是南湾现在在试验台上测试的SUV用的发动机，达到2.0排量没有问题。
藏军官是负责发动机研发的，这方面他有发言权。
“没问题，这款发动机的马力完全够用，这个无须担心。”
发动机的问题解决了，下面就是变速箱了。
本章未完...
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